据外媒报谈，8月9日，好意思国国度公路交通安全贬责局(NHTSA)默示，正对在好意思国销售的约332，288辆当代SUV进行初步评估，原因是这些车辆的安全带可能存在故障。

这次看望的重心是2020款至2023款的部分当代Palisade SUV。NHTSA默示，这次看望基于37起投诉，这些投诉称这些汽车的安全带可能会偶然且毫无预警地解开，导致安全带保护皆备丧失，从而加多车内乘员受感冒险。

大大宗NHTSA的看望都是从初步评估启动的。在这一阶段，NHTSA会条目汽车制造商提供信息，包括投诉、伤害和保修索赔的数据。NHTSA默示，这次对当代SUV的看望即是一项“初步评估”，旨在“细则上述问题的范围和严重进程，并评估与安全带故障联系的潜在安全风险”。

初步评估截止后，NHTSA必须决定是否将看望升级为工程分析。惟有在完成这一步后，该机构能力在必要时条目车企调回。淌若评估发现有在与安全联系的劣势，NHTSA或将向汽车制造商发送“调回申请”函。

现在，当代汽车已被见知NHTSA的看望，但尚未就此事发表公开批驳。当代汽车或凑合安全带问题发扬我方的不雅点，并发布调回求教。

在NHTSA张开看望前，好多当代Palisade车主默示，他们止境驰念我方孩子的安全，因为在汽车碰撞中，未扣紧的安全带皆备不必。

又名2021款当代Palisade车主说谈：“第二排的安全带天然概况沉稳地扣好，但会间歇性地消弱，导致车辆在行驶历程中安全带未能扣紧。我有三个孩子，淌若安全带装配出现故障，他们可能会在事故中被甩出车外或受重伤。”

另有两名2021款当代Palisade车主发表了对安全带故障问题的主意，并将其形容为“要紧安全”问题。

“我孩子坐的第二排的安全带在开车时会自行消弱。主驾驶座的安全带也有这种情况。它们在莫得压力的情况下就自行消弱了，这让东谈主止境驰念安全问题。这辆车是我前年12月，也即是5个月前，从经销商那儿买的二手车。”

“第二排乘客侧的安全带在开车时会反复自行解开。无论是成东谈主已经儿童坐在阿谁座位上【LIA-406】おもらし聖水恥女01 限界と恥じらいの葛藤の狭間で…2012-02-20プールクラブ・エンタテインメント&$P139分钟，这种情况都发生过，况且执续了很永劫辰。淌若在事故中解开，这将是一个要紧的安全问题。”(盖世汽车 言奇)