跟着2021年年报和2022年一季度偿付才能证实出炉色妹妹，当代财险交出来由外资转结伙后的首份收货单。2021年，当代财险保费收入同比大增135.22%，但净利润却由2020年的盈利0.21亿元转为蚀本1.42亿元。至此，当代财险麇集5年盈利的地点被挫折。

旧年蚀本1.42亿 超前四年盈利总数

哥也操

开荒于2007年的当代财险，原为韩国当代海上失火保障株式会社100%投资的子公司。2020年3月，当代财险增资决策获银保监会批复，注册本钱金增至16.67亿元，同期引入4家中资鼓动。就股权结构看，韩方鼓动抓股比例降至33%，联念念控股和滴滴全资控股的迪润科技区别抓股32%，仅次于第一大鼓动韩国当代海上失火保障株式会社，安徽易商数码和红杉曜盛区别抓股1.5%。这也意味着，当代财险由外资独资回荡为结伙险企。

年报数据涌现，当代财险在2016年扭亏为盈，昔时已毕净利润2.92亿元。随后四年，当代财险已毕抓续盈利，2017年至2020年，当代财险区别已毕净利润0.08亿元、0.23亿元、0.16亿元和0.21亿元。

但这一势头未能抓续下去。2021年，当代财险净蚀本1.42亿元，远超前4年的盈利总数；2022年一季度，当代财险净蚀本0.17亿元。

保费收入方面，2016年至2020年，当代财险的保障业务收入相对安定，区别为2.26亿元、1.8亿元、1.82亿元、1.97亿元和2.28亿元。而在2021年，当代财险已毕保障业务收入5.36亿元，同比大增135.22%。

通常是在2021年，当代财险的险种结构发生了较大的变化，短期健康险取代企业财产保障成为当代财险第一大险种。

年报数据涌现，当代财险2020年的保费收入中，前三大险种区别为企业财产保障、生动车辆保障和背负险，保费收入占比区别为57.9%、14.1%和9%。到2021年，短期健康保障取代企业财产保障成为第一大险种，保费收入占比由2020年的8.2%大增至37.5%；生动车辆保障为第二大险种，占比23.5%；而此前的主力险种企业财产保障则降至第三位，占比仅为20.1%。

本年一季度，当代财险的健康险签单保费占比培植至60.05%，为当代财险保费孝顺最大增量；只怕伤害险占比则培植至10.56%，跳跃车险成第二大险种；车险占比已降至8.99%。同期，当代财险概述成本率高达149.95%，净蚀本0.17亿元。

事实上，在保费增速结构性放缓的配景下，越来越多的财险公司转向放浪发展非车险业务，这也带动了财险公司意健险等业务占比的赶紧培植。对此，有业内东说念主士指出色妹妹，财险公司的短期健康险业务固然保费增长快，但大量处于蚀本气象，且赔付率升高的趋势仍未迎来更正，若不可很好地管控风险，高增长的保费或将给异日埋下隐患。